La iniciativa permitirá a Spirent y sus socios desarrollar un marco integral de pruebas diseñado para impulsar una resiliencia medible en los sistemas PNT para usuarios, operadores y proveedores de CNI en el Reino Unido.
El proyecto, respaldado por el Elemento 2 del programa NAVISP (Navigation Innovation and Support Program) de la ESA, busca mejorar la concienciación y la evaluación de la resiliencia PNT proporcionando un método para evaluar, validar y clasificar equipos y servicios PNT utilizados en infraestructuras críticas. Según el informe del Gobierno británico de 2023 The Economic Impact on the UK of a Disruption to GNSS, una interrupción de siete días del GNSS podría costar 7.600 millones de libras a la economía del Reino Unido, lo que pone de relieve la importancia de reforzar estos sistemas, altamente dependientes de tecnologías satelitales.
Mark Holbrow, vicepresidente de Ingeniería y Desarrollo de Producto en Spirent Positioning, destacó que esta iniciativa permitirá a los operadores de infraestructuras críticas medir, supervisar y mejorar su resiliencia PNT mediante herramientas y marcos técnicos específicos durante los próximos tres años.
La iniciativa apoyará la Estrategia de PNT Resiliente del Gobierno del Reino Unido y constará de tres componentes principales:
Spirent PNT Alliance: colaboración entre empresas, universidades y organismos gubernamentales para desarrollar servicios de resiliencia PNT para CNI.
PNT Shopfront: escaparate de soluciones que faciliten la adopción de PNT resiliente y el cumplimiento normativo.
PNT Resiliency Health Check: evaluación independiente de equipos GNSS según criterios de rendimiento, resiliencia y seguridad.
La alianza incluirá al Royal Institute of Navigation (RIN) y otros socios estratégicos para fortalecer el ecosistema PNT en el Reino Unido. Las evaluaciones anuales permitirán identificar vulnerabilidades, comprender dependencias y medir avances frente a estándares técnicos comunes.
El Dr. Ramsey Faragher, director del Royal Institute of Navigation, señaló que las interrupciones intencionadas del GNSS —como interferencias y suplantaciones— son cada vez más frecuentes, especialmente en aviación y sector marítimo, lo que refuerza la necesidad de pruebas rigurosas y estándares sólidos de resiliencia.
Los operadores de infraestructuras críticas en sectores como finanzas, energía y telecomunicaciones se beneficiarán del nuevo marco, que además posiciona al Reino Unido como referente internacional en servicios de pruebas de resiliencia PNT.
