Zu den wichtigsten Vorteilen der neuen Geräte zählen ihr extrem niedriger Stromverbrauch, ihre außergewöhnliche Genauigkeit bei der Schlüsselortung und ihr einzigartiger Schutz vor Man-in-the-Middle-Angriffen. Autodiebstahl durch Angriffe auf Fahrzeuge mit PEPS-Systemen entwickelt sich zu einem zentralen Sicherheitsrisiko für Automobilhersteller. Die beiden neuen Geräte verfügen exklusiv über eine Niederfrequenz-Vektor-Computing-Einheit (LF), die Kunden dabei unterstützt, ohne zusätzliche Kosten effektive Gegenmaßnahmen gegen Man-in-the-Middle-Angriffe zu entwickeln.
Die neuen Geräte zeichnen sich zudem durch ihre hervorragende Niederfrequenzempfindlichkeit aus, die praktische Funktionen wie personalisierte Begrüßungsbeleuchtung beim Annähern an das Fahrzeug oder automatische Fahrzeugverriegelung bei einer Entfernung von bis zu 10 Metern ermöglicht. Diese permanent aktive Funktion zeichnet sich durch den niedrigsten Stromverbrauch auf dem Markt aus und verdreifacht die Akkulaufzeit im Modus mit maximaler Empfindlichkeit.
Diese Geräte bieten die höchste auf dem Markt erhältliche Genauigkeit bei der Schlüsselortung – ein entscheidender Aspekt, um präzise festzustellen, ob sich ein Schlüsselanhänger im oder außerhalb des Fahrzeugs befindet und die Anforderungen der Versicherungen hinsichtlich der Genauigkeit zu erfüllen. Darüber hinaus integrieren die Geräte ein quelloffenes, lizenzgebührenfreies Wegfahrsperrenprotokoll auf Basis von AES-128, was Interoperabilität ermöglicht und es Großabnehmern erlaubt, alternative Lieferstrategien umzusetzen.
„Der Markt für Fahrzeugzugangssysteme wächst rasant, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach praktischen Funktionen wie schlüssellosem Zugang, schlüssellosem Verriegeln und sogar personalisierter Begrüßungsbeleuchtung“, sagte Matthias Kaestner, Vizepräsident der Automotive-Sparte von Microchip. „Mit der zunehmenden Verbreitung dieser Systeme ist eine verbesserte Sicherheit zur Verhinderung von Autodiebstählen unerlässlich, und Microchip bietet genau das, was unsere Kunden benötigen.“.
Sowohl der ATA5702 als auch der ATA5700 integrieren eine 3D-Wegfahrsperre, hochempfindliche 3D-LF-Empfänger, eine digitale Verarbeitungseinheit, eine 128-Bit-Kryptografieeinheit, eine LF-Vektorberechnungseinheit und einen Mikrocontroller. Der ATA5702 verfügt außerdem über eine fraktionale Phasenregelschleife (PLL) im HF-Sender, die eine robuste UHF-Verbindung (Ultrahochfrequenz) gewährleistet, die immun gegen Störversuche und Interferenzen ist.
Produktvorführungen finden in Halle A4, Stand 578 der Elektronikabteilung (8.-11. November) statt.
Zur Erleichterung der Evaluierung und Entwicklung bietet Microchip Atmel Studio 7 für die Softwareentwicklung für 8-Bit-AVR®-Mikrocontroller sowie das Evaluierungskit ATAK51004-v2 für die Produktbewertung an.
Die Modelle ATA5700 und ATA5702 werden produziert und sind ab sofort erhältlich. Beide Bauteile werden in einem 5 x 7 mm großen QFN-Gehäuse mit benetzbaren Rändern geliefert.
