Die Systeme werden 2011 in Betrieb genommen und ermöglichen die Bereitstellung der von den modernsten NATO-Schiffen benötigten Dienste. Die in das Netzwerkdesign integrierte Intelligenz gewährleistet zudem die Anpassungsfähigkeit an zukünftige Anforderungen.
Diese Modernisierung ist für beide Häfen unerlässlich, um ihre Schlüsselrolle in der NATO-Mittelmeerstrategie zu wahren. Durch das Upgrade zählen beide Häfen zu den technologisch fortschrittlichsten in Europa.
Die neuen Systeme bieten Schiffen im Dock eine leistungsstarke Übertragungsverbindung – sowohl zu Systemen im Hafenstützpunkt selbst als auch zu anderen Einrichtungen in Spanien oder Drittländern über das NATO-Mehrzwecknetz.
Diese Verbindung ermöglicht den Zugriff auf fortschrittliche Sprach-, Daten- und Videodienste sowie die Anbindung an die Netzwerke der spanischen Marine und der NATO – mit garantierter Vertraulichkeit und Sicherheit über ein IP-Netzwerk mit mehreren Diensten.
Die neuen Netzwerkfunktionen sind entscheidend für die Erfüllung der zunehmend komplexen Anforderungen von NATO-Schiffen. Diese Dienste reichen von Telefonie und E-Mail bis hin zur Ferndiagnose der Bordsysteme. So können die automatisierten Testeinrichtungen des Stützpunkts unter anderem die korrekte Funktion der Logistik-, Kommunikations- und elektronischen Verteidigungssysteme des Schiffes problemlos analysieren.
Der Marinestützpunkt Cartagena, im Naturhafen der Stadt gelegen, unterstützt NATO-Schiffe und die spanische Marine im Mittelmeer und beherbergt auch deren U-Boot-Basis. Genau hier eröffnete Indra Anfang 2009 das Kompetenzzentrum für die Streitkräfte CEMANPER (Periskop-Wartungszentrum), das Spezialisten für die Entwicklung und Wartung von Sonar-, Elektronik- und Optiksystemen für die U-Boote der S-70-Klasse und die zukünftigen S-80-Klasse beschäftigen wird. Der
Marinestützpunkt Rota in der Bucht von Cádiz bietet NATO-Schiffen logistische und Wartungsunterstützung. Er dient außerdem als Lade- und Wartungspunkt für Schiffe der 6. US-Flotte und ist ein nahezu obligatorischer Anlaufpunkt auf Routen in den Indischen Ozean. Darüber hinaus betreut er die Alfa-Gruppe und die amphibischen Gruppen der spanischen Marine. Seine Einrichtungen beherbergen das meteorologische und ozeanografische Zentrum der US-Marine für Europa, das Spanien und die NATO mit Informationen versorgt.
Equinix wählt Infinera Cloud Xpress für die Rechenzentrumsvernetzung in Hongkong
Infinera gibt bekannt, dass Equinix Infinera Cloud Xpress für die Vernetzung seiner Rechenzentren in Hongkong ausgewählt hat. Infinera Cloud Xpress bietet Equinix eine Plattform mit Hyperscale-Dichte, einfacher Bedienung und geringem Stromverbrauch.
