Melexis erweitert seine Familie intelligenter LIN-Slave-ICs um eine neue Generation rekonfigurierbarer LIN-Switching-Slaves. Der LIN-Busstandard und seine SAE-J2602-Version erfreuen sich in der Automobilvernetzung aufgrund des kostengünstigen und robusten Protokolls sowie seiner Kompatibilität mit dem CAN-Bus rasant wachsender Beliebtheit. Der MLX80105 verbindet beliebige Tür-, Dach-, Sitz-, Lenkrad-, Instrumententafel-, Klimaanlagen-, Lichtsteuerungs- oder ähnliche Schaltmodule, die einen einfachen Zugriff über LIN erfordern.Durch die Integration der physikalischen Schicht des Melexis LIN-Transceivers gewährleisten die Melexis LIN ASSPs (anwendungsspezifische Standardprodukte) einen weltweit führenden integrierten ESD-Schutz. Der LIN-Protokollprozessor ist mit allen LIN-Standards kompatibel, einschließlich LIN 2.0, LIN 2.1 und SAE J2602.
Der MLX80105 ist ein vollständig integrierter LIN-Slave auf einem einzigen Chip. Alle notwendigen Komponenten – LIN-Transceiver der physikalischen Schicht, LIN-Controller, Spannungsregler und Anwendungscontroller – sind integriert, ebenso wie ADC-Unterstützung, PWM-Generierung und Hochspannungs-I/O. Dieser hohe Integrationsgrad reduziert die Stückliste drastisch und ermöglicht die Entwicklung sehr kompakter und kleiner LIN-Slave-Module.
Der bewährte Melexis Dual-Tasking-Mikrocontroller, ein erprobter LIN-Treiber, ermöglicht die vollständige Entkopplung der Anwendungsentwicklung von der LIN-Netzwerklast. Die Anwendungsaufgaben werden von einem 16-Bit-RISC-Mikrocontroller verarbeitet.
Eine vollständige C-basierte Entwicklungsumgebung steht zur Verfügung. Low-Level-LIN-Treiber- und Softwarebibliotheksfunktionen werden wiederverwendet, ebenso wie die Softwareentwicklung in einer IDE mit dem frei verfügbaren MLX80104 uniROM-IC. Neukunden profitieren von einem einfachen und schnellen Einstieg in die Anwendungsentwicklung und -bereitstellung, während bestehende MLX80104-Kunden den MLX80105 nahtlos in neue oder bestehende Projekte integrieren können.
Der MLX80105 verbraucht im Schlafmodus 50 µA und kann über den LIN-Bus sowie über angeschlossene Schalter oder andere Weckquellen aktiviert werden. Der LIN-Slave unterstützt Schalter in Matrixschaltungen und einzelne Schalter, die an die 18 verfügbaren I/O-Pins angeschlossen sind. Alle I/O-Pins sind hochspannungsfest und gewährleisten so den sicheren Betrieb auch bei Fernverbindungen von einem ausgeschalteten Modul. Drehgeber werden über acht interruptfähige I/O-Pins unterstützt. Die Positionssteuerung und -überwachung von Drehreglern, Drehknöpfen, Motoren oder Aktoren wird durch die Softwaresteuerung und die direkte physikalische Eingabe sowie die Möglichkeit der Signalübertragung zwischen verschiedenen Systemen deutlich vereinfacht. Analoge Eingänge wandeln beliebige analoge Signale, wie z. B. von resistiven Drehgebern und Schaltern, in BUS-Nachrichten für die Verwendung mit vernetzten Geräten um. Ein interner Batteriemonitor ermöglicht den Betrieb netzbetriebener Funktionen.
Zur Beleuchtung des Schaltmodulfelds stehen acht Open-Drain-PWM-Ausgänge mit einer konfigurierbaren PWM-Basisfrequenz von 45 Hz bis 45 kHz zur Verfügung. Über ein Signal vom Master-LIN lässt sich die LED-Ausgangsintensität an die jeweiligen OEM-Anforderungen anpassen.
Alle genannten Funktionen sind auf einem einzigen Siliziumchip in einem 5x5 mm großen QFN-Gehäuse implementiert. Dies ermöglicht zusammen mit einem Minimum an externen Bauteilen den Einsatz eines LIN-Slaves auf einer sehr kleinen Leiterplatte.
