Anwendungen in bordseitigen Zugsystemen
Der nach EN50155 M12 zertifizierte Schalter von Advantech eignet sich für ein breites Anwendungsgebiet in fahrenden Zügen, da er eine zuverlässige Funktion auch bei Vibrationen und Stößen gewährleistet.
Bei Fahrgastinformationssystemen ermöglicht es die Kommunikation von Modulen mit LCD- und LED-Anzeigetafeln, die Reiseinformationen, Neuigkeiten und Durchsagen anzeigen (Abbildung 1).
Für Bordunterhaltungssysteme bietet das System an der Rückseite jedes Sitzes montierte Monitore. So können alle Passagiere aus Filmen, Spielen und Reiseunterhaltung auf Abruf ihre eigenen Audio- und Videoinhalte auswählen.
Zudem gewährleistet es für Videoüberwachungssysteme eine zuverlässige Verbindung zwischen diesen Geräten und Kameras für vielfältige Anwendungen und sorgt so für mehr Sicherheit.
Stationsanwendungen:
Brandmeldeanlage.
Im Katastrophenfall erkennt die Brandmeldeanlage (BLA) Brände und sendet Befehle, um die Löschanlagen vom Normalbetrieb in den Notfallbetrieb umzuschalten. Dabei koordiniert sie Teilsysteme wie Verkehrssteuerung, Katastrophenhilfe und Sicherheitsdienste, um Schäden zu minimieren. Das Backbone-Netzwerk nutzt einen redundanten Glasfaserring mit einer maximalen Selbstheilungszeit von 10 ms (Abbildung 2).
Automatische Fahrgelderhebung
In modernen Bahnhöfen umfasst die automatische Fahrgelderhebung (AFC) Fahrkartenautomaten, Fahrkartenkontrollautomaten und Zugangskontrollsysteme, die Switches der Schichten 2 und 3 erfordern, um ein schnelles, zuverlässiges, sicheres und redundantes Netzwerk zu gewährleisten (Abbildung 3).
Fahrgastinformationssysteme
Der industrielle Switch und serielle Geräteserver von Advantech, der als zentrales Kommunikationssystem für Fahrgastinformationssysteme (PIS) dient, ermöglicht es Bahnhöfen, Echtzeitinformationen von ihrer Leitstelle an alle lokalen Bahnhöfe mit genauen Reiseinformationen (einschließlich Zugstatus, Nachrichten, Werbung und Notfallinformationen) zu senden und zu steuern, um die Effizienz, Sicherheit und den Komfort des Reisens zu verbessern (Abbildung 4).
Zugsteuerung aus Führerständen:
Zur Steuerung von Zügen aus Führerständen entlang der Strecke werden spezielle Steuergeräte wie CBI, TCC, RBC und TSRS eingesetzt, um einen unterbrechungsfreien Betrieb zu gewährleisten. Industrielle Ethernet-Switches von Advantech bilden ein duales Glasfaserringnetzwerk, und jedes Steuergerät ist gleichzeitig mit beiden Glasfaserringen verbunden (Abbildung 5). Die X-Ring-Technologie von Advantech stellt sicher, dass innerhalb von nur 10 ms ein Sicherheitskreis aufgebaut wird, um Fehler wie Verbindungsabbrüche zu kompensieren. Dieses vollständig redundante Konzept bietet ein Höchstmaß an Sicherheit.
Artikel bereitgestellt von Advantech
