Las nuevas cámaras EDTC, para el ámbito de Componentes y Sistemas Eléctricos y Electrónicos relacionados con vehículos con sistemas de propulsión híbridos, eléctricos, pilas de combustible y baterías en automoción.
Por otro lado, se ha mostrado la primera instalación del concepto de la innovadora SAC-10 Plus TRITON. Se trata de una auténtica revolución en su clase. Los beneficios de su triple eje de ensayos permite medir conforme a todos los requisitos EMI/EMS, sin la necesidad de modificar el entorno o la configuración del ensayo.
El área de la antena y el absorbente para cada ensayo se mueve específicamente para cada escenario de prueba ya sea en modo: manual, semi-automático o en modo completamente automatizado por Software.
Por lo tanto, la calidad de las pruebas de EMC se mantiene en un alto nivel constante de repetibilidad y disposición de todos los elementos del ensayo, y consecuentemente el tiempo de prueba disminuye, y los errores de funcionamiento y daños son casi imposibles.
