El acuerdo, suscrito durante la feria de defensa naval Euronaval, celebrada en París del 3 al 6 de noviembre, reúne a siete compañías españolas especializadas en inteligencia artificial, sensores acústicos, fibra óptica, vehículos autónomos y comunicaciones. La iniciativa busca desarrollar una solución integrada y modular capaz de detectar actividades y anomalías en el entorno submarino, reforzando la autonomía tecnológica española y europea en un ámbito estratégico.
Indra integrará el sistema de vigilancia submarina
Indra asumirá la coordinación del proyecto, la definición de la arquitectura y la integración de las diferentes tecnologías que conformarán SIPRIS. La solución se apoyará en SEADEF, la familia de sistemas de misión naval de Indra, y en IndraMind, su plataforma de inteligencia artificial y explotación de datos. La compañía también aportará capacidades de vehículos aéreos no tripulados (UAV) y gestión de comunicaciones para conectar los distintos elementos de vigilancia.
Según Ana Belén Buendía, directora de la Unidad de Negocio Naval de Indra, SIPRIS pretende reforzar la soberanía tecnológica europea mediante una solución que permita observar, comprender y supervisar el dominio submarino.
Sensores acústicos y fibra óptica para detectar amenazas
SAES contribuirá con su experiencia en acústica submarina, mediante sensores y tecnologías avanzadas de procesamiento sónar para la detección y clasificación de amenazas y actividades bajo el agua.
Por su parte, Aragon Photonics incorporará tecnología de sensado acústico distribuido de alta fidelidad mediante fibra óptica (HDAS). Esta tecnología permite detectar eventos acústicos utilizando las redes submarinas de comunicaciones como infraestructura de sensado, con un alcance de decenas de kilómetros. La combinación de estas capacidades facilitará la supervisión de áreas extensas y la identificación de posibles incidencias en infraestructuras críticas.
Vehículos autónomos para inspección submarina
El proyecto también integrará plataformas autónomas para ampliar la cobertura y realizar inspecciones.
UTEK desarrollará vehículos autónomos de superficie (USV) adaptados a las necesidades del sistema, que permitirán extender las operaciones de vigilancia y aportar capacidades adicionales de inspección.
Iqua Robotics se encargará de los vehículos submarinos autónomos (UUV), destinados a inspeccionar infraestructuras bajo el agua e identificar anomalías de forma automática. La utilización conjunta de plataformas de superficie y submarinas permitirá combinar la vigilancia de áreas extensas con inspecciones específicas de los elementos supervisados.
Comunicaciones ópticas submarinas y conectividad satelital
Para facilitar el intercambio de información entre los equipos desplegados bajo el agua, FYLA aportará sus tecnologías de comunicaciones ópticas submarinas. Estas capacidades estarán complementadas por los sistemas de comunicaciones e información satelital de Sateliot, destinados a ampliar la cobertura y facilitar la coordinación de operaciones distribuidas.
La integración de diferentes tecnologías de comunicación será uno de los elementos necesarios para conectar los sensores, vehículos autónomos y plataformas de análisis de SIPRIS.
Un ecosistema tecnológico abierto a nuevas empresas
El memorando constituye el primer paso para organizar un ecosistema industrial capaz de desarrollar y validar una solución común de vigilancia submarina. SIPRIS se plantea como una arquitectura modular y abierta, preparada para incorporar nuevas tecnologías y adaptarse a futuras necesidades operativas. La iniciativa contempla la participación progresiva de otras empresas, centros tecnológicos y entidades especializadas.
Tras la firma del acuerdo, las compañías prevén avanzar en demostraciones operativas, actividades de integración y pruebas de validación, como etapas previas a la comercialización del sistema.
Con SIPRIS, las siete empresas buscan impulsar una capacidad nacional de vigilancia persistente y protección de infraestructuras submarinas críticas, combinando sensores avanzados, inteligencia artificial, plataformas autónomas y comunicaciones ópticas y satelitales.
