Al actualizar el sistema de cámara gran angular existente de una interfaz de cobre GMSL2 tradicional a un enlace 10GBASE-AU basado en fibra óptica que cumple con la norma IEEE 802.3cz, el nuevo sistema proporciona comunicaciones de datos escalables de hasta 10 Gb/s.
David Sánchez, diseñador de hardware en KD, y director de proyecto de la colaboración tecnológica, destacó además las características únicas de la cámara:
“Hemos integrado con éxito nuestro transceptor óptico KD7251 en la cámara LI-VENUS-ISX031-BASE-AU de Leopard Imaging. Este avance pone de manifiesto la capacidad de nuestro transceptor KD7251 para funcionar en módulos compactos de cámaras de automoción (PCB de menos de 20 x 20 mm), al tiempo que permite ampliar las distancias de enlace hasta 40 metros. Al aprovechar la fibra óptica de vidrio, eliminamos los problemas de compatibilidad electromagnética (CEM), reducimos el peso del cable y admitimos velocidades de enlace asimétricas para optimizar el consumo de energía. Esta innovación es clave para la próxima generación de redes a bordo de vehículos, en las que es fundamental disponer de un gran ancho de banda, baja latencia y enlaces de datos sin interferencias."
Con el nuevo enlace óptico, la cámara LI-VENUS-ISX031-BASE-AU de Leopard Imaging admite una mayor transmisión de datos, mayor resolución y mayor profundidad de imagen. Al sustituir la interfaz de cobre por el transceptor óptico KD7251, la conectividad dentro del vehículo ha aumentado significativamente de 3 Gb/s hasta alcanzar los 10 Gb/s.
La cámara pesa sólo 162 gramos. Está equipada con el sensor de imagen CMOS ISX031 Diagonal 7,45 mm (Tipo 1/2,42) de Sony y puede utilizarse en un sistema de visión envolvente. La incorporación del sistema de cables y conectores de Corning permite mejorar el acceso a posiciones complejas, como el interior de un espejo lateral. Además, la nueva solución permite distancias de cable de hasta 40 metros sin pérdida de calidad en la transmisión de datos.
