Tras el atentado fallido con bomba de Londres en agosto de 2006, los pasajeros de avión han tenido que limitar el tamaño de sus envases de líquidos así como transportarlos fuera de sus bolsas de mano. Desde ese momento, los reguladores internacionales han intentado desarrollar reglas, tecnología, procedimientos y calendarios que permitan que los pasajeros puedan transportar en el avión el espectro completo de líquidos inocuos una vez más. En Europa, la Comisión de la UE ha establecido regulaciones y estándares para equipos utilizados diseñados para realizar el control de Líquidos, Aerosoles y Geles (LAG) con el objetivo de permitir de nuevo el transporte de líquidos en avión desde abril de 2013. El cumplimiento de dichos estándares es evaluado por la CEAC a través de una serie de rigurosas pruebas realizadas por laboratorios gubernamentales de toda Europa, diseñados para comparar la tecnología con la amenaza supuesta por explosivos líquidos hoy en día. El Concepto de Operaciones de este equipo está dividido en 4 categorías (Tipo A-D), que van desde el muestreo directo de líquidos (Tipo A) hasta el escaneo de bolsas que contienen líquidos en su interior (Tipo D), tal y como hacían los viajeros antes de que comenzase la prohibición de líquidos.

 

Reveal Imaging es la primera compañía que ha conseguido superar satisfactoriamente la prueba más compleja a nivel técnico (Tipo D) para líquidos contenidos dentro de una bolsa. La prueba fue realizada utilizando el escáner Reveal de doble energía CT-800, que es capaz de analizar entre 500 y 600 bolsas por hora en el control de seguridad. La prueba confirmó que Reveal cumple con los requisitos más rigurosos Estándar 2, que obligan a los fabricantes a detectar la gama más amplia de explosivos líquidos. Asimismo, la prueba demostró que la tasa de falsas alarmas de Reveal era aproximadamente de un coeficiente de 3, inferior al límite establecido.

En el momento de anunciar la recepción de la confirmación de superación de la prueba Tipo D emitida por la CEAC, Alex Preston, Director General de la unidad de negocios de Tecnología de Seguridad y Transporte de la SAIC, declaró “El permitir de nuevo el transporte de líquidos en bolsas de mano mejorará de manera significativa la eficiencia operativa y económica de los aeropuertos de toda Europa, a la vez que supondrá una mayor comodidad para los pasajeros. Nos complace que la Comisión Europea haya establecido los estándares necesarios que nos ayuden a alcanzar este objetivo. Tras haber superado la prueba Tipo D de una forma tan convincente gracias a la plataforma CT-800, dotada de una alta tasa de rendimiento y una baja tasa de falsas alarmas, estamos convencidos de que seremos capaces de cambiar el sistema de control aeroportuario durante los próximos años”.

SAIC es una empresa FORTUNE 500(R) dedicada a las aplicaciones científicas, tecnológicas y de ingeniería, que utiliza sus grandes conocimientos para resolver problemas de vital importancia para la nación y el mundo en los ámbitos de seguridad nacional, energía y medio ambiente, infraestructura crítica y salud. La empresa cuenta con aproximadamente 41.000 empleados que atienden a clientes del Departamento de Defensa de EEUU, la Comunidad de Inteligencia, el Departamento de Seguridad Nacional de EEUU, otros organismos civiles del gobierno de EEUU y mercados comerciales seleccionados. La sede de SAIC se encuentra en McLean, Virginia, y sus ingresos anuales fueron de aproximadamente 11 mil millones de dólares estadounidenses durante el año fiscal que finalizó el 31 de enero de 2011.

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